Tiếng kêu cột lái i10, Vô lăng kêu lạch cạch nguyên nhân do đâu? tiếng kêu muôn thủa của dòng xe i10 này. Nó làm nhức đầu biết bao nhiêu anh em đang chạy dòng xe i10.
Chia sẻ anh em: Cột lái i10 này có thể sửa được nhé nhưng được lâu hay không thì còn tùy thôi, Tin vui là hãng đã bảo hành món này thì phải anh em, anh em nên alo cho hãng trước hỏi vụ bảo hành xem sao hãy tính tìm chuyên gia sửa nhé.
Lỗi thường gặp trên xe i10
Dưới đây ngoài kinh nghiệm sửa chữa rất nhiều liên quan đến dòng xe i10 này ra còn là kinh nghiệm tham khảo của các anh em trên hội nhóm xe i10 khác nhau cập nhật vào đây để anh em cùng theo dõi.
- Cột lái phát ra tiếng kêu khó chịu (lỗi này đa phần anh em i10 hay gặp)
- Khó vào số lùi trên phiên bản MT
- Thước lái kêu lục cục (lỗi này mấy bác vios cũng chả kém phần long trọng đâu)
- Nhanh thủng giàn lạnh điều hòa (khoảng 2-3 năm là bị thủng)
- Cũng nhanh chết lốc điều hòa
- Lỗi màn hình trên xe i10 (nhiều anh em gặp phải 1-2 năm là lỗi màn hình)
- Lỗi về hệ thống abs
- Òa ga trên xe tự động
- Hở dầu phanh
- Lỗi hao dầu
- ….
Tiếng kêu cột lái i10, Vô lăng kêu lạch cạch nguyên nhân do đâu?
Tiếng kêu rè rè hay lọc cọc vô lăng cực khó chịu trên các dòng xe của hyundai, kia, toyota như i10, morning, vios, rio, k3, vios… Video phân tích vì sao nó lại bị kêu phần cọc lái (cột lái) và bổ chi tiết một trợ lực điện xe i10 để anh em cùng tham khảo nhé.
Tham khảo video bảo dưỡng xe ô tô định kỳ tại gara thời đại bốn bánh
xem thêm các bài viết khác:
Địa chỉ sửa điều hòa ô tô uy tín tại hà nội
Điều hòa ô tô đóng ngắt liên tục nguyên nhân do đâu?
Điều hòa ô tô lúc mát lúc không chập chờn nguyên nhân chi tiết
