Lọc xăng ô tô bao lâu phải thay khi bảo dưỡng định kỳ xe ô tô

Lọc xăng ô tô bao lâu phải thay? Khi bảo dưỡng định kỳ xe ô tô các cấp theo hãng hoặc anh em tự làm thì sẽ đặt vấn đề cần bao lâu thì phải thay này đi cho xe chạy đàm bảo an toàn chất lượng thì bài viết này như một tài liệu tham khảo cho anh em.

Trong bài viết sẽ chỉ ra 2 vấn đề:

  • Bao lâu phải thay lọc?
  • Có cần phải thay cả cụm bơm xăng không?

Không để anh em phải chờ đợi lâu nữa anh em cùng mình đi vào chi tiết luôn.

Xem thêm: Giá côn xe ô tô i10 hết bao nhiêu tiền chia sẻ chi tiết đến anh em

Lọc xăng ô tô bao lâu phải thay?

Theo thông số các hãng đưa ra có thể hơi lệch nhau chút xong khoảng tầm 4 vạn km (40.000 km) với điều kiện khí hậu và chất lượng xăng dầu tại thị trường việt nam chúng ta

Còn theo như kinh nghiệm anh trên tất cả các hội i10, morning, accent, vios, k3, cerato, spark matiz, innova, mazda, camry, altis, wigo, fadil,..thì đâu đó tầm 8 vạn km (80.000 km) thì mới cần thay lọc xăng.

Còn các bác xe hạng sang như: Lexus, BMW, mercedes,.. thì em chưa nắm rõ được thông tin.

lọc xăng ô tô
Hình ảnh đại diện lọc xăng ô tô

Có cần phải thay cả cụm bơm xăng không?

Với các dòng xe như: i10, morning, accent, vios, k3, cerato, spark matiz, innova, mazda, camry, altis, wigo,.. thì không cần phải thay cả cụm bơm xăng mà chỉ cần thay lọc xăng là okie rồi anh em nhé vừa tiết kiệm mà vẫn đảm bảo.

Một số đại lý hãng hoặc một số hãng vẫn thay cả cụm luôn.

Xem thêm video sửa chữa bảo dưỡng tại gara

 

xem thêm các bài viết khác:

Địa chỉ sửa điều hòa ô tô uy tín tại hà nội

Điều hòa ô tô đóng ngắt liên tục nguyên nhân do đâu?

Điều hòa ô tô lúc mát lúc không chập chờn nguyên nhân chi tiết

Điều hòa ô tô bị đóng băng nguyên nhân do đâu?