Bổ máy ô tô hay còn gọi là đại tu máy xe ô tô về gần như ban đầu để xử lý những vấn đề đang xảy ra khiến máy xe ô tô hoạt động không còn được tốt nữa.
Nhiều anh em lầm tưởng cứ làm lại máy hay bổ máy là phải làm tổng hết máy mà bổ máy cũng chia làm các loại khác nhau anh em theo dõi bài viết này nhé.
Vậy thì khi nào cần phải bổ máy xe ô tô
Dưới đây là một số nguyên nhân sẽ dẫn đến việc anh em nên đi bổ máy nhé
- Động cơ nóng và hao nước làm mát cái này anh em cảm nhận được ngay thôi
- Động cơ phát ra tiếng kêu (Lỏng bạc ắc piston , bạc lót thanh truyền…) mình làm thì có một số bác còn bị mẻ một số chỗ cơ
- Bị thủy kích cái này thì không cần phải bàn nữa
- Bơm nhớt yếu hoặc không bơm
- Bạc xéc măng bị gãy hoặc xếp bạc xéc măng
- Động cơ bị “đổ hơi”
- Ngoài ra còn một số anh em đến một tầm nào đó tầm 20 vạn km muốn làm ngon hơn.
Vậy lưu ý khi bổ máy đại tu máy ô tô là gì?
Trước khi quyết định bổ máy anh em nên tìm hiểu thật kỹ những gara sửa chữa ô tô uy tín và có thợ chuyên lành nghề, giàu kinh nghiệm. Khi tháo động cơ ra khỏi xe, không nhất thiết phải làm máy tại nơi đang làm sơn gò đồng nhé các bác nếu gara đó thợ máy kém hay không chuyên về loại xe của anh em.
Chi phí bổ máy ô tô hết khoảng bao nhiêu?
Nhiều anh em lầm tưởng bổ máy là đại tu máy nhé mà bổ máy cũng hơi khác nhau chút nhé
- bổ máy để xử lý những bệnh như hao nước, hao dầu,..
- bổ máy để đại tu cả máy (cái này mới là nặng money nhất nhé)
vậy tùy vào định vị bạn bổ máy ra để làm gì thì chi phí sẽ khác nhau:
- bổ máy ra để làm xử lý các bệnh như tiếng kêu, hao nước hao dầu chi phí sẽ rẻ hơn rất nhiều tùy vào gara chi phí có thể dưới hoặc trên 10 triệu nhé tùy xe nhé có thể còn cao hơn nhiều.
- bổ máy mà để đại tu cả máy chi phí sẽ khá cao cái này tùy gara nhé
Note: anh em tham khảo các công việc cần phải đại tu máy (Cái này chi phí cao nhất đó)
1. Thay piston + Xec măng
2. Thay Ăc piston
3. Thay bạc đuôi dên
4. Thay bộ miểng dên ( miếng đệm tay dên )
5. Thay bộ miểng dên bale ( miếng đệm cốt máy với thân máy )
6. Thay Git xú páp
7. Thay phốt xúp páp
8. Thay toàn bộ ron, ron qui lát, ron cacter, ron co tơ lửa, ron xúp páp…
9. Thay phốt đuôi cốt máy, cốt đầu cốt máy, cốt cam..
10. Mạ mài cốt máy
11. Mạ mài sáo cò
12. Mạ mài xúp páp
13. Doa xi lanh
14. Mài miện qui lát
15. Mài nắp qui lát
16. Thay dây coroa cam
17. Thay bạc đạn tăng đơ cam
18. Thay lọc nhớt, lọc xăng, lọc gió
19. Thay nhớt
20. Vệ sinh két nước
Ngoài ra còn phải thêm Amaza, vớt bánh đà, mâm ép, hộp số…..
